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SUMMARY:Gravelman Tuscany 2021
DESCRIPTION:Des Strade Bianche\, des paysages sublimes\, des cols magnifiques et des points de vues sur la Toscane. On vous promet du très beau\, du Chianti et des moments de partage et de rigolade. \nLes chemins de gravier blanc (Strade Bianche)\, typiques de la campagne toscane vous feront voyager dans le temps et feront le caractère unique de cette édition italienne. La province de Sienne est une province italienne\, située dans la région de la Toscane en Italie. \nPrincipe des GravelMan Series : quelques jours avant le départ vous recevrez la map ainsi qu’un manifeste qui contient les différentes adresses ou lieux des 10 checkpoints où vous devrez prendre un selfie devant le monument / le lieu pour justifier de votre passage. \nOn vous promet une map originale\, aventureuse à souhait et des surprises à l’arrivée ! \nDeux formats : Gravel ou Route d’un peu moins de 350 kilomètres chacun. Chacun sa vitesse. Chacun son plaisir. \nPossibilité de prendre le départ en duo sur un classement à part. \nNombreuses récompenses à l’arrivée. \nCE QU’INCLUT MON INSCRIPTION \n– Une aventure hors du commun Gravel ou Road \n– Une Casquette Cycliste GravelMan Tuscany #1 Limited Edition \n– Traqueur GPS\, dédié à la sécurité et au suivi en direct \n– Plateforme de Live-tracking \n– Manuel de course avec tracé GPS \n– Vérification des équipements avant le départ \n– Briefing de course avec l’ensemble des participants \n– Photographies de professionnels disponibles juste après l’épreuve \n– Un classement après les épreuves \n  \n\nOù: Italie\, Toscane\nQuand: fin octobre\nDistance: 350 km\nDénivelé: 5 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers ou route\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)\, ou pneus de route
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SUMMARY:La Gravel Tro Breizh 2021
DESCRIPTION:La Gravel tro Breizh n’est pas une course. C’est un brevet. \nQuelques principes fondateurs de la Gravel tro Breizh :\n\nBikepacking\nUltra distance\nSans assistance\nBrevet\nProgression non stop :\n\nLa Gravel tro Breizh est une épreuve où la progression se fait sans arrêt. Les participants sont donc libres de gérer leur période de pause comme ils l’entendent. \nBikepacking :\nEn quête d’autonomie et de légèreté\, l’équipement minimaliste permet d’équiper n’importe quel vélo de sacs (sac guidon\, sac de selle\, sac de cadre .. etc.)\, fixés par des sangles directement sur le cadre ou les périphériques du vélo:  on s’affranchit de l’utilisation de porte bagage.\nLa Gravel tro Breizh est un épreuve avec un kilométrage autour de 1200 km (1088 km lors de la première édition). Kilométrage à parcourir dans un temps relativement court (il faut effectuer plus de 150 km par jours pour terminer dans les temps).\nMême si la Gravel tro Breizh n’est pas une course\, cette épreuve ne s’improvise pas. Il faut avoir une bonne condition physique pour venir à bout du parcours\, et prévoir de longues journées sur le vélo pour terminer dans les temps. \nSans assistance :\nAucune assistance n’est autorisée. Les participants sont autonomes\, ni l’organisation ni famille ou connaissances ne peuvent leur porter assistance.\nIl est interdit aux participants de s’arrêter ou dormir chez des connaissances ou personnes de leur famille.\nLes participants doivent être totalement autonomes : \n\nau niveau de leur hébergement\,\nde leur nourriture\,\nen cas d’incident mécanique…\n\nBrevet :\nUne trace GPS du parcours est fournie aux participants.\nL’organisation met en place des points de contrôle sur le parcours. C’est sur ces points de contrôle que les participants valident leur carnet de route.\nIl y a un temps imparti pour boucler le parcours. \n\nOù: France\, Bretagne\nQuand: septembre\nDistance: 1 200 km\nDénivelé: 16 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)
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SUMMARY:Gravelman Paris #2 2021
DESCRIPTION:l’Ile de France Sud comme vous ne l’avez jamais vue. Des plaines à perte de vue\, des chemins bucoliques\, des routes reculées\, du D+ et du plaisir partout. \nPrincipe des GravelMan Series : quelques jours avant le départ vous recevrez la map ainsi qu’un manifeste qui contient les différentes adresses ou lieux des 10 checkpoints où vous devrez prendre un selfie devant le monument / le lieu pour justifier de votre passage. \nOn vous promet une map originale\, aventureuse à souhait et des surprises à l’arrivée ! \nDeux formats : Gravel ou Route d’un peu moins de 350 kilomètres chacun. Chacun sa vitesse. Chacun son plaisir. \nPossibilité de prendre le départ en duo sur un classement à part. \nNombreuses récompenses à l’arrivée. \n\nCE QU’INCLUT MON INSCRIPTION \n– Une aventure hors du commun Gravel ou Road \n– Une Casquette Cycliste GravelMan Paris #2 Limited Edition \n– Traqueur GPS\, dédié à la sécurité et au suivi en direct \n– Plateforme de Live-tracking \n– Manuel de course avec tracé GPS \n– Vérification des équipements avant le départ \n– Briefing de course avec l’ensemble des participants \n  \n\nOù: France\, Paris\nQuand: septembre \nDistance: 350 km\nDénivelé: 4 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers ou route\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)\, ou pneus route
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SUMMARY:GBDURO 2021
DESCRIPTION:Le GBDURO est un enduro de 2000 km de Land’s End à John O’Groats sur route\, gravier\, singletrack\, et tout ce qui se trouve entre les deux. \nL’événement suit notre itinéraire GBDIVIDE\, conçu pour exploiter la polyvalence des vélos tout-terrain et couvrir de grandes distances sur de nouvelles routes et d’anciens chemins\, en plongeant les cyclistes dans l’histoire riche et unique qui a façonné les îles britanniques. \nLa course se compose de 4 étapes chronométrées (~500 km chacune) ; le temps le plus bas sur les 4 étapes “gagne”… rien. \nEn 2020\, la GBDURO sera une #noflyride\, c’est-à-dire que les cyclistes devront se rendre au départ et à l’arrivée sans prendre l’avion. En effet\, nous n’avions pas envie d’avoir sur la conscience le poids des émissions de carbone des coureurs dues aux vols (plus de détails ici). Cette initiative s’inscrit dans le cadre de notre mission plus large\, qui consiste à étendre les principes du programme “Ne pas laisser de traces” au-delà de la route et des sentiers. \n\nOù: Royaume Uni\nQuand: août\nDistance: 1 500 km\nDénivelé: 20 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)\n\n 
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SUMMARY:French Divide 2021
DESCRIPTION:La French Divide a été créée à la suite d’un nombre croissant de cyclistes qui estiment ne plus correspondre à l’esprit des courses cyclistes traditionnelles. Les organisateurs de la FD ont remarqué que de nombreux VTT d’ultra-distance auto-assistés apparaissent dans toute l’Europe. \nPour 2020\, la randonnée fera plus de 2200 km de bikepacking en 15 jours maximum\, sans assistance sur les plus belles routes de gravier et de VTT de France\, en suivant principalement le chemin mythique de Saint-Jacques-de-Compostelle. \n  \n\nOù: France\nQuand: août\nDistance: 2 200 km\nDénivelé: 39 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)
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SUMMARY:Austrian Extreme Bike Race 2021
DESCRIPTION:L’Austrian Extreme Bike Race est une course d’aventure à vélo en une seule étape\, sans assistance\, à travers les montagnes autrichiennes et les lacs du Salzkammergut\, avec un départ et une arrivée à Graz. 2 500 km de routes goudronnées et quelques chemins de gravier pour un total de 52 000 mètres de dénivelé. L’itinéraire a été conçu par l’aventurière autrichienne Tani (Tanja) Hacker et montre toute la beauté et la diversité du paysage autrichien\, y compris certains endroits secrets très spéciaux avec des histoires intéressantes. \nC’est une course pour ceux qui aiment être dehors\, seuls\, à la recherche d’aventures\, ainsi que pour ceux qui aiment la compétition et les courses entre coureurs. Cette course s’adresse à la communauté cycliste internationale. \nL’Abenteuer and Bergsportklub Graz est fier d’accueillir cet événement\, offrant une aventure unique pour tous ceux qui souhaitent découvrir les montagnes autrichiennes et son style de vie. Nous nous réjouissons de vous voir l’été prochain à Graz\, la maison du cyclisme en Autriche ! \n\nOù: Autriche\nQuand: juillet\nDistance: 2 500 km\nDénivelé: 52 000m\nTerrain: gravel\nVélo conseillé: vélo de vtt\, gravel avec pneus de + 28mm
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SUMMARY:La Sea to Peak 2021
DESCRIPTION:Une épreuve tout terrain qui traversera les plus belles régions et paysages de la pointe Bretonne jusqu’aux Alpes en passant par le centre de la France. \nIl ne s’agit pas d’une course\, mais d’un brevet. Aucun classement ne sera publié. Le but étant pour les participant(e)s de vivre une véritable aventure et de se dépasser physiquement et mentalement. \nUne épreuve où la progression se fera sans arrêt. Les participant(e)s seront donc libres de gérer leur période de pause comme ils l’entendent. \nLes participant(e)s devront suivre la trace GPS fournie. Des points de contrôles mis en place par l’organisation permettront de valider le brevet. \nLes participant(e)s seront équipé(e)s d’une balise pour un suivi en direct via une application dédiée. \n  \nIl y aura 2 vagues de départ : \n\nle samedi 17 juillet 2021 – matin\nle dimanche 18 juillet 2021 – matin\n\nIl faudra franchir le dernier point de contrôle avant le samedi 31 juillet 2021. Une arrivée au milieu des sommets Alpins qui vous laissera un souvenir impérissable ! \n\nOù: France\, Bretagne\nQuand: juillet\nDistance: 2 200 km\nDénivelé: 35 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)
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SUMMARY:The Great British Divide 2021
DESCRIPTION:Alors que la vie devient de plus en plus complexe\, il existe un mouvement\, petit mais croissant\, qui vise à échapper au chaos….\, à s’éloigner de la normale\, à se débarrasser de son confort\, à être en plein air\, à vivre une aventure…. et\, dans notre cas\, à faire tout cela sur un vélo. \nLe cyclisme d’aventure se développe et\, à partir de l’énorme Tour Divide en Amérique\, un certain nombre d’autres événements inspirés du Tour Divide apparaissent dans le monde entier. \nEn Grande-Bretagne\, nous avons le célèbre Lands End to John O’Groats (LEJOG) sur route et maintenant en version gravier\, ainsi qu’un certain nombre d’excellents petits événements de randonnée à vélo de deux ou trois jours. Il n’y a cependant rien qui combine une épreuve autonome de longue distance avec un parcours hors route en VTT. Jusqu’à aujourd’hui. \nLa Great British Divide commence dans le sud-est du pays\, à environ 25 km de la côte de la Manche et du port de Douvres\, et remonte le pays en passant par la majorité des parcs nationaux jusqu’aux Highlands d’Écosse. \nL’itinéraire sera composé d’environ 65 % de hors-piste\, tirant parti du vaste réseau de pistes cyclables et de sentiers\, de routes à double voie\, de chemins coupe-feu et de routes à voie unique du pays. Lorsque l’utilisation de routes traditionnelles est nécessaire\, il s’agit le plus souvent de routes mineures et tranquilles\, utilisées uniquement pour relier les différents sentiers hors route de l’itinéraire. \n\nOù: France\nQuand: juillet\nDistance: 2 200 km\nDénivelé: 39 000m\nTerrain: chemins gravel et forestiers\, route\nVélo conseillé: vélo gravel ou VTT (pneus de + de 28mm)
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